제목 전장 및 제어∙열관리 시스템_중소벤처기업부로드맵[자동차 분야]
분류 성장동력산업 판매자 김민성 조회수 54
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데이터날짜 : 2022-02-21 
출처 : 중소벤처기업부 
페이지 수 : 111 

[ 목 차 ]

 

1. 개요
2. 산업 분석
3. 기술 개발 동향
4. 주요 플레이어 특허동향
5. 전략제품 기술 개발 전략

 


 

1. 개요 가. 정의 퍀 정션박스 란 배터리에서 나오는 자동차 전원과 신호를 분배해 핵심부품과 (Junction Box) 전자장치에 이를 전달하는 자동차의 핵심 전기장치를 말함 퍀 정션박스는 보통 자동차 운전석 왼쪽 하단부 밑에 위치하고 정션블록 또는 휴즈박스라고 불리며 자동차가 운전 중 쇼트가 나면 바꾸는 휴즈가 잔뜩 꽂혀있는 박스를 말하며 이러한 역할 때문에 라고도 불림IPS(Intelligent Power Switch) 퍀 정션박스는 엔진룸 휴즈박스에서 넘어온 전원을 실내 외의 여러 장치에 인가하는 교차로 겸 / 지휘부 역할을 하며 반대로 장치에서 쇼트가 나거나 과전류가 흐르면 차단하여 엔진룸 , 휴즈박스와 배터리를 보호하는 역할을 함 퍀 스마트 정션박스 란 차량의 전원연결 및 분배 통신제어를 위하여 (SJB, Smart Junction Box) , 시스템을 제어하고 고장진단 기능까지 탑재되어 차량 신호처리 및 시스템 모니터링, 회로보호 역할을 수행하는 모듈을 말함 퍀 스마트 정션박스 의 특징(SJB, Smart Junction Box) ▪기존 정션박스의 기능에서 제어용 반도체 릴레이 및 통신 입출력 제어가 가능하게 Lamp (IPS) CAN 한 정션박스 ▪등화류 램프 와 고전류 부하 열선 의 동작 중 고장 발생 시 부하를 차단해 회로를 보호하며 각종 ( ) ( ) , 고장 진단 및 고장 감시 기능으로 차량의 안정성을 향상 ▪ 통신 도입으로 데이터 전송의 안전성을 보장CAN(Controller Area Network) 스마트 정션박스 [ ] 출처 경신 * : http://www.kyungshin.co.kr/mobile/main.asp 4. 전장 및 제어∙열관리 시스템 - 4 - 나. 필요성 퍀 자동차의 전기장치는 기관 측 전기장치와 차체 측 전기장치로 나눌 수 있는데 기관 측 , 전기장치는 점화코일 배전기 고압 케이블 점화플러그 등으로 이루어지는 점화장치 및 , , 발전기 조정기로 이루어지는 충전장치로 되어있고 차체 측 전기장치는 축전지를 비롯하여 , , 조명용 표지용 신호용으로 이루어지는 등화장치 인스트루먼트 패널에 설치되는 계기류 , , , 경고 표시장치 및 냉 난방장치 등으로 나뉨/ 퍀 전기장치들은 모두 와이어로 자동차의 엔진룸 내부에서 전자 제어장치용 컴퓨터(Electronic ) , ECU 와 연결되어 있는데 이때 이들 와이어와 를 서로 연결하는 중간 Control Unit, ECU 매개체가 정션박스(Junction Box) 퍀 스마트한 정션박스를 적용하면 각종 장치들을 빠르게 설치할 수 있고 설치비용을 줄이며 정션박스 설치 공간을 최소화할 수 있으며 홈 실행 케이블이 필요하지 않고 캐비닛 In/Out , 설계 엔지니어링 비용이 현저히 감소됨 또한 단일 캐비닛 또는 인클로저 설계를 통해 . , 다양한 신호를 제공할 수 있으며 현장 내 배선은 터미널 블록으로 마무리 가능In/Out , 스마트 정션박스의 적용 [ ] 퍀 스마트 정션박스는 대부분 국내 기업이 생산 중이지만 와 등 핵심부품은 가 Fuse Relay 70% 해외에 의존하고 있음 해외 부품은 규모의 경제로 가격 경쟁력 차이가 매우 높은 상태임. 퍀 와 등 부품 단에서 신뢰성을 평가하기 위한 시설확충이 필요하며 자동차 전체 Fuse Relay , 시스템을 평가하기 위한 장비 확충 및 지능화 제품 생산을 위한 생산설비 인프라가 필요



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