1. 연구 배경 및 필요성

최근 글로벌 자동차 산업은 내연기관 중심의 기계적 구조에서 벗어나, 소프트웨어 기반의 플랫폼 산업으로 급속히 전환되고 있다.

차량 제어, 운전자 보조 시스템(ADAS), 자율주행, 인포테인먼트 서비스 등 다양한 기능이 전자화되고 지능화되면서,

차량의 성능과 서비스 경쟁력이 하드웨어보다 소프트웨어에 의해 좌우되는 소프트웨어 중심 차량(Software-Defined Vehicle) 개념이 미래 자동차 산업의 핵심으로 부상하고 있다.

SDV는 단순한 기술적 진보를 넘어, 자동차 산업의 제품 구조, 가치사슬, 경쟁 전략 전반을 근본적으로 변화시키는 산업 전환기적 패러다임으로 평가된다. 이에 대한 선제적 대응여부는 향후 국가 산업의 경쟁력 유지와 산업 생태계의 지속 가능성을 결정짓는 중대한 요
소로 작용하고 있다.

2. 연구의 목적

본 연구는 국내 SDV 산업의 구조적 특성과 기술 경쟁력을 종합적으로 진단하고, 급격히 증가하는 소프트웨어 인력 수요에

대응하기 위한 정책 과제를 도출하는 데 목적이 있다. 이를 위해 다음의 네 가지 세부 연구목표를 설정하였다.

첫째, 국내 SDV 생태계의 구조적 특성과 경쟁력을 진단한다. SDV 산업은 기술의 복합성과 산업 간 융합성이 높은 분야로,

산업 생태계 전반의 구조와 기업 간 상호작용 메커니즘에 대한 체계적인 분석이 요구된다. 본 연구는 SDV 관련 국내 기업의 분포,

기술 역량, 사업 추진 성과 등을 중심으로 산업 구조적 특성과 기술 경쟁력 수준을 평가한다.

제1절 소프트웨어 중심 자동차(SDV)의 특성

1. SDV(Software-Defined Vehicle)의 정의

SDV는 차량의 성능, 운전자, 기능을 소프트웨어가 주도하는 차량을 의미한다. SDV에서는 차량의 하드웨어와 소프트웨어가 분리되어 있으며, 차량 기능은 무선 소프트웨어 업데이트 (OTA)를 통해 개선될 수 있다.

이러한 차량은 운전자 보조 기능, 안전 기능, 인포테인먼트 시스템, 자율 주행 등을 소프트웨어로 제어한다.

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