팬데믹후 온라인거래, 택배 확대 속 인력부족으로 물류 자동화 시장 성장

Amazon, Alza, Rohlik 등 대표 온라인상거래 기업 물류 자동화 추진

상품명 및 HS코드

- 상품명: 물류 자동화(로보틱스) 설비, 부품

- HS코드: 732690 (기타 철강으로 만든 제품으로 물류 자동화 설비에 사용되는

  철강 랙, 프레임, 지지대, 브라켓, 패널, 연결부품, 철강제 커버, 하우징 등 포함)

교역 중심, 온라인거래 증가, 노동력 부족으로 물류자동화 수요 증가

체코는 유럽 정중앙에 위치, 동서 유럽을 연결하는 물류 중심지 역할을 해온 곳으로 제조업과 함께 일찍부터 교역이 발달, '23년 기준 GDP대비 교역액 비중이 139%로 우리(89%)보다 훨씬 높을 정도다. 여기에 팬데믹 후 온라인상거래, 택배가 일상화되면서 물류 수요가 급격히 커진 가운데, 노동력 부족 상황(유럽 최저 실업률 지속)*도 물류 자동화 수요를 키우고 있다. 제조 현장 로보틱스 도입과 함께 물류 분야는 로보틱스(자동화)의 대표 수요처로 관련 기업들이 주목하고 있다. 

* 체코는 최근 7년간 실업률 2%대 ('23년 유럽 평균은 6% 대), 실질적 완전고용 및 노동력 부족이 기업 최대 애로요인으로 작용 중

체코에 진출해 있는 DHL, DB Schenker, Kuehne + Nagel 같은 글로벌 물류기업들과 레고* 같은 글로벌 제조사들도 물류센터 자동화, 로보틱스 도입을 확대 중이다.

 
   * 레고사는 체코 클라드노(Kladno)에서 제품 생산, 프라하 인근 이르니(Jirny)에 유럽물류센터(10만㎡ 규모) 운영, 동 물류센터 통해 체코, 덴마크, 헝가리 공장 생산 제품을 전세계 80여개 국가로 수출 중 

체코물류협회(SKLAD) 설문조사('22년) 결과, 응답 기업의 55%가 부분적 물류 자동화 기술 도입, 17%는 완전자동화 시스템 도입 상태, 95%는 '27년까지 전체 또는 부분적 자동화 시스템 도입 계획이 있다고 밝혔다. 물류자동화 시스템을 전문적으로 제공하는 기업 관계자도 물류 효율 향상, 노동력 부족 문제 해소 위해 물류 자동화 추진 기업이 늘고 있다고 말했다. 

체코내 물류센터 자동화는 주로 격자형 랙(셔틀랙)을 활용한 전자동 스태커 또는 컨베이어 시스템 구축, 또는 격자형 랙을 이동하는 카트 로봇, 자동 카트시스템과 활용하는 방식과 AGV*, AMR** 같은 무인 운반 로봇시스템 도입도 늘고 있다. 즉 물류자동화 설비, 시스템 뿐 아니라 시스템 구성품인 철강 랙, 프레임, 지지대 등 수요도 증가 중이다.

* AGV(Automated Guided Vehicle): 레일, 자기 테이프, 바닥 마킹 등을 이용해 경로를 설정하고,

   정해진 경로를 따라 이동하는 무인 운반 로봇

** AMR(Autonomous Mobile Robot): 자율주행 기술을 활용해 실시간으로 경로를 계획하고 이동하는 무인 운반 로봇

대형 온라인쇼핑 기업들 물류자동화 투자 활발

온라인상거래 기업들은 배송시간 단축, 비용 절감을 위해 대규모 물류 자동화 투자에 나서고 있다. AMAZON 체코는 2015년부터 도브로비즈(Dobroviz)에 물류센터(13만 평방미터)를 개설했으며, 23.6월에는 코예틴(Kojetin)에 19만㎡(건축규모 5만1000㎡ 규모)에 대규모 물류 자동화시스템, 로봇 등을 갖춘 체코내 제2물류센터를 완공했다. 동 물류센터는 로보틱 저장, 이동, 분류, 배송 시스템을 갖춘 높이 27M의 4층 구조다.

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