제목 | 커넥티드 인프라 협력 자율주행 판단 기술 |
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분류 | 성장동력산업 | 판매자 | 노민우 | 조회수 | 34 | |
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용량 | 1.67MB | 필요한 K-데이터 | 5도토리 |
파일 이름 | 용량 | 잔여일 | 잔여횟수 | 상태 | 다운로드 |
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[산업분석] 커넥티드 인프라 협력과 자율주행 판단 기술.pdf | 1.67MB | - | - | - | 다운로드 |
데이터날짜 : | 2024-09-25 |
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출처 : | 국책연구원 |
페이지 수 : | 8 |
커넥티드 인프라 협력 자율주행 판단 기술
기술이전 내용 및 범위
자율차 음영구간의 동적객체 및 돌발상황 장시간 주정차 차량 , 비상 차량 ,무단횡단 보행자 인지 정보 공유기반 협력 자율주행
인프라 자율차 협력 자율주행 메시지
인프라 자율차 협력 자율주행을 위한 엣지 인프라 시뮬레이션 기술
국토교통부고시 제 2017 198 호 자율주행자동차의 안전운행요건 및 시험운행 등에 관한 규정”규정”(2016.2.12 시행 ), (2020.11.19 개정)
운전석 없는 자율주행 셔틀 , 무인 자율주행차 맞춤형 허가요건 시설 , 절차 간소화
기존자동차 형태의 자율주행차 (A 형 ): 차량 고장 경고 , 강제종료장치 부착 의무 면제
운전석 없는 자율주행차 (B 형 ): 유사시탑승자가 정지시킬수 있는 버튼 , 비상 조종장치 , 고장시 자동정지
사람이 탑승하지 않는 무인 자율주행차 (C 형 ): 10km 이하 , 원격관리 감독체계 , 외부비상정지버튼
정책동향
국토교통부고시 제 2017 198 호 자율주행자동차의 안전운행요건 및 시험운행
등에 관한 규정”규정”(2016.2.12 시행 ), (2020.11.19 개정
운전석 없는 자율주행 셔틀 , 무인 자율주행차 맞춤형 허가요건 시설 , 절차 간소화
기존자동차 형태의 자율주행차 (A 형 ): 차량 고장 경고 , 강제종료장치 부착 의무 면제
운전석 없는 자율주행차 (B 형 ): 유사시탑승자가 정지시킬수 있는 버튼 , 비상 조종장치 , 고장시 자동정지
사람이 탑승하지 않는 무인 자율주행차 (C 형 ): 10km 이하 , 원격관리 감독체계 , 외부비상정지버튼
법률 제 16421 호 ) 자율주행자동차 상용화 촉진 및 지원에 관한 법률 약칭 : 자율주행자동차법”주행자동차법”(2020.5.1 시행)
• 자율주행자동차의 도입 확산과 안전한 운행을 위한 운행기반 조성 및 지원 등에 필요한 사항을 규정하여 자율주행자동차의 상용화 를 촉진 하고 지원
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