제목 | [시장동향] 페루, 인프라 부족문제 속에서도 성장중인 전기차 시장현황 |
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분류 | 성장동력산업 | 판매자 | 국준아 | 조회수 | 41 | |
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[시장동향] 페루, 인프라 부족문제 속에서도 성장중인 전기차 시장현황.pdf | 30.58MB | - | - | - | 다운로드 |
데이터날짜 : | 2024-09-13 |
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출처 : | 국책연구원 |
페이지 수 : | 3 |
하이브리드 차량 중심의 전기차 시장 성장세
전기차 시장 활성화를 위해 충전소 인프라 확충 및 세제 혜택 필요
최근 페루 소비자들 사이에서 전기차(하이브리드 포함)에 대한 관심이 커지면서 2023년 페루의 전기차 판매 대수는 2680대에서 4484대로 약 67% 증가했다. 이러한 성장세는 2024년에도 계속 이어지고 있는데, 상반기 자동차 판매량이 2023년 총 9만4983대에서 8만4322대로 약 11% 감소하는 와중에 전기차 판매량은 확대됐다. 페루 자동차 협회(Asociación Automotriz del Perú, AAP)에 따르면 올해 상반기 하이브리드를 포함한 전기차 판매량은 총 3217대로, 전년 동기 대비 60.5% 증가했으며 전체 자동차 판매량 중 전기차 비중도 3.8%까지 확대됐다. 다만, 아직 4% 미만에 불과해 콜롬비아(약 23%), 에콰도르(약 13%), 멕시코(약 7%) 등 인근 중남미 국가의 전기차 점유율 대비 낮은 수준이다.
페루에서 가장 많이 판매된 전기차는 마일드 하이브리드 전기차(Mild Hybrid Electric Vehicle, MHEV)다. 마일드 하이브리드 전기차란 내연기관차에 48V 전압의 모터를 탑재해 엔진을 보조하는 역할을 하는 자동차이며, 2024년 상반기 1597대가 판매돼 판매량이 전년 동기 대비 38% 증가했다. 이어 ‘구동축전지’를 추가해 ‘전기차(EV) 모드’로 주행 가능한 하이브리드(Hybrid Electric Vehicle, HEV) 차량이 전년 동기 대비 102.2% 증가한 1294대 판매됐고, 순수전기차(Battery Electric Vehicle, BEV)가 181대, 외부 전원을 활용해 배터리 충전이 가능한 플러그인하이브리드(Plug-in Hybrid Electric Vehicle, PHEV)가 145대 판매됐다.
페루는 아직 전기차 충전 인프라가 충분히 갖춰져 있지 않기 때문에 순수전기차(BEV)나 플러그인하이브리드(PHEV) 점유율이 낮다. 세계 전기차 충전소 안내 플랫폼인 Electromaps 정보에 따르면 페루 전역에 총 77개의 충전소가 있으며 수도 리마(Lima)에 35개, 치클라요(Chiclayo), 아레키파(Arequipa) 등 지방 도시에는 평균 1~3개 충전소만 존재한다. 전문가들은 전기차 보급을 활성화하기 위해서 충전 인프라에 대한 페루 정부의 적극적인 투자와 지원이 필요한 상황이라고 목소리를 높이고 있으며, 페루 정부는 충전소 인프라 확장을 위해 ‘전기차 충전 인프라 구축과 운영에 관한 규정(Decreto Supremo N 036-2023-EM)’을 발표하는 등 관련 정책을 수립 중이다. 최근 민간 분야 역시 충전소 인프라 확장 사업을 시작했는데, 스페인 다국적 기업인 렙솔(Relsol)은 2024년 6월 수도 리마의 산 이시드로(San Isidro) 지역에 첫 번째 전기 충전소를 개설했다. 해당 충전소는 완충까지 최대 8시간 소요되는 기존 충전소와 달리 20~40분 이내에 충전할 수 있어 관심을 받고 있다.
2024년 현재 기준 마일드 하이브리드 전기차(MHEV)의 판매 점유율이 가장 높지만, 탄소 배출 절감 효과가 더 큰 하이브리드(HEV) 수요가 빠르게 증가하고 있는데, 2024년 상반기 하이브리드(HEV) 차량의 판매 점유율은 40.2%로 전년 동기대비 8.3%p 증가했다.
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