국내 수요 회복세…2024년은 전년과 동등한 수준 유지 전망

환경 및 비용 부담을 해결해 주목받고 있는 재생타이어

일본 버스 및 화물차용 타이어 시장 동향

소형 화물차용, 화물차·버스용 타이어의 2024년 일본 국내 수요는 2023년과 동등한 수준으로 전망된다. 제조사 출하 기준으로 신차용 타이어 중 소형 화물차용이 521만 개, 화물차·버스용이 126만 개이며, 시판용(애프터마켓) 중 소형 화물차용이 1311만 개, 화물차·버스용이 518만 개 출하될 것으로 보인다.

인바운드 관광 호재로 버스용 타이어의 수요는 늘어날 것으로 예측되는 반면, 화물차용 타이어는 2024년 4월부터 시행된 운전기사 근로 시간 규제, 원재료비 상승 문제로 인해 전년과 같은 수준이 유지될 것으로 전망된다.

한 번 사용한 타이어를 재사용해 자원과 새 타이어 제조 시 발생하는 CO2 배출량을 줄일 수 있는 친환경 재생타이어에 대한 관심이 높아지고 있다. 재생타이어전국협의회 조사에 따르면, 2023년 연간 생산·판매 수량은 화물차 및 버스용 127만3000개(전년 대비 3.9% 증가), 소형 화물차 9만7000개(15.2% 증가)였으며, 산업 및 건설 차량을 포함한 합계는 총 137만9000개(4.2% 증가)를 기록했다. 친환경에 대한 사회적 관심이 높아짐에 따라 재생타이어는 향후에도 안정적으로 생산될 것으로 예측된다.

최근 3년간 수입 규모(한국 포함) 및 동향

HS Code 4011.20의 2023년 전체 수입액은 전년 대비 약 6.7% 감소한 2억1210만 달러 규모였으며, 이 중 약 51%를 중국 수입품이 차지했다. 그 외 태국, 인도네시아, 미국 순으로 수입액이 많다. 대한(對韓) 수입액을 살펴보면 2023년 전년 대비 약 130% 증가한 26만 달러 규모가 수입됐다.

--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------