요약
○ 미래 수송기기(친환경차, 항공우주), 에너지·환경 등 국내 주력산업에 활용되는 경량금속 소재를 둘러싸고 ① 미·중 패권 경쟁 등

    정치·사회적 환경 변화에 따른 글로벌 공급망 위기, ② 기후위기 대응 국제 환경규제 강화, ③ 소재부품 생산 및 시스템 활용에

    있어서 에너지 자원의 가격 상승 등 위기감이 증폭되고 있다.

○ 본고에서는 이러한 위기감을 기술개발을 통해 해소하려는 노력의 일환으로, 알루미늄, 마그네슘, 타이타늄 등 대표적인 경량금속

    소재 및 이를 활용하여 제조되는 부품에 대한 국내 기술개발 지원 현황을 소개한다.
  - 산업통상자원부 혁신성장동력프로젝트(경량 소재)의 지원을 통해 “차체 경량화를 위한 자동차 내·외판재용 고강도·고성형성

    알루미늄 합금 판재·부품 개발” 및 “항공·국방용 타이타늄 합금 체결 부품, 타이타늄 합금 원소재-중간재-단조 부품 개발”을 수행한

    바 있으며, 그 결과로 전방 산업군에 대한 트랙레코드 확보가 시작되었다.

  - 산업통상자원부 소재부품기술개발사업의 지원을 통해 국내 제철 공정에서의 발생 산업폐기물들을 원료로 친환경 제련기술 기반

    마그네슘 금속을 확보해 공급망 안정화에 기여하는 연구가 시작되었으며, 이에 대한 저비용·고성능 중간재·부품화 기술개발을

    병행 추진 중이다.

○ 전기수소차 전환, K-방산 활성화, 민항기 국제 공동개발 추진 등 경량금속 관련 미래 기회 요인의 증가가 예상되며, 공급-수요

    서플라이 체인과 연계해 ‘소재 제조–부품화–시스템 탑재 트랙레코드 확보–사용 후 재활용’에 이르는 전 공정 솔루션을 확보함

    으로써, 소재를 제조하는 중소·중견 후방 기업군의 사업 초기 위험 해소 및 시장 진입장벽 완화를 통해 국내 산업의 역량을 강화할

    수 있을 것으로 생각된다.

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