GDP의 약 4%를 차지하며 경제를 주도하는 남아공 자동차산업

글로벌 제조사들 적극 투자하는 가운데 시장 변화 모니터링 필요

산업 특성

남아공의 자동차 산업은 국내총생산의 4.3%를 기여하는 국가의 가장 큰 경제 부문 중 하나로, 전체 수출 중 다섯 번째로 큰 부분을 차지하고 있으며 11만 명의 고용효과를 창출하고 있다. 제조 산업 중 21.7%가 자동차 및 자동차 부품 제조이며 외국인 투자 유치가 가장 활발한 부문 중 하나도 자동차 산업이다. 그만큼 자동차 산업과 그에 따른 부가가치는 남아공 공업화 환경에서 중요한 역할을 하고 있다.

남아공의 세계 차량 생산 순위는 22위이며 세계 차량 생산 시장 점유율은 0.65%이다. 연간 자동차 생산량은 약 50~60만 대 규모로 아프리카 대륙 자동차 생산량의 약 80%를 차지하며 역내 부동의 1위 생산국 자리를 유지하고 있다. 남아공의 자체 완성차 업체는 없으며 해외 완성차 업체의 생산기지가 대거 진출해 관세혜택을 받으며 내수시장을 차지하고 있는데, 글로벌 완성차 기업들의 조립 공장은 요하네스버그, 프레토리아, 포트엘리자베스, 이스트런던 지역 등을 중심으로 위치해있다.

최근 몇 년간 많은 글로벌 자동차 제조업체들이 남아공에서의 사업을 확장하고 있다. BMW사는 2024년 하반기부터 프레토리아 Rosslyn 공장에서 BMW X3를 독점적으로 제조하게 될 것이라며 전기 자동차 현지 생산을 위한 제조 시설을 준비하는 데 42억 랜드(2억3000만 달러)를 5년간 투자하겠다고 발표했다. 메르세데스 벤츠사는 이스트런던에 소재한 C클래스 생산 공장에 태양광 발전 시스템 설치를 위해 대대적으로 투자하고 있으며 2030년까지 사용하는 에너지의 30%를 재생 에너지로 조달하면서 국가의 탄소 중립에 기여할 계획이라고 밝혔다. 토요타의 경우 Corolla Cross라는 1세대 하이브리드 모델을 전 세계 7개국에서만 생산하는데 남아공이 그중 한 국가이며, AfCFTA(아프리카 대륙 자유무역지대)를 통해 아프리카 전역의 40개국에 수출할 예정이라고 전했다. 이외에도 포드, 닛산 등 다양한 제조사가 현지 생산을 늘리기 위해 아낌없이 투자하고 있는 가운데 중국 제조사 BAIC 역시 110억 랜드(6억 달러)를 남아공 현지 제조 공장에 투자하며 진출하기도 했다.

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