가. 정의 및 필요성
(1) 정의

☐ 경량부품은 수송기기(자동차 중심) 분야의 경량화, 고급화 및 고성
능화 수요에 대응하기 위해 기존의 부품보다 가볍고 기능이 개선된
부품을 의미하며 공정기술의 범위는 일반적인 자동차 경량화 방법
중 소재의 경량화를 통해 제작된 부품을 제조 및 생산하기 위해 사용
되는 압연 및 압출공정 기술로 한정

❍ 무게가 가벼우면서도 뛰어난 기계적·물리적 특성을 지닌 합성물재

❍ 소재 경량화는 기존 철강소재를 경량소재로 대체 또는 부분적으로 결합하는
방식으로 중량절감 효과가 매우 크지만 재료비의 상승 및 공정기술의 개발
기간 장기화로 적용에 어려움이 있음

❍ 획기적인 경량화를 추진하기 위해 소재 변경이 불가피하며 초고장력 강판,
알루미늄, 마그네슘, 복합재료(탄소섬유 등) 등의 경량소재 공정기술 압연
및 압출공정 개발이 활발해질 것으로 판단

☐ 압연(Rolling) 금속 재료를 회전하는 롤(Roll) 사이를 통과시켜 두께나
부피, 형상 등을 변형시켜 원하는 형상으로 성형하는 소성가공 기술

❍ 압연공정은 판재를 생산하는 압연(Flat Rolling)기술과 원소재에서 경량부품
으로 제조하는 롤포밍(Roll forming) 기술을 모두 압연기술로 포함하되 일
반적인 판재 제작을 위한 냉간/열간 압연기술은 원소재 성격이 강해 제외함

☐ 압출(Extrusion)은 금속 빌렛(Billet)을 금형(Die)내로 통과시켜 봉·
파이프·프로파일 등의 단면이 일정한 제품을 연속적으로 생산하는
소성가공 기술

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