| 제목 | [정부과제제안서] 철도인프라 건설 및 개량을 위한 디지털 기반 탈현장 핵심기술 개발 |
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| 분류 | 성장동력산업 | 판매자 | 황세영 | 조회수 | 47 | |
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| 용량 | 152.5KB | 필요한 K-데이터 | 3도토리 |
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 [정부과제제안서] 철도인프라 건설 및 개량을 위한 디지털 기반 탈현장 핵심기술 개발.hwp |
152.5KB | - | - | - | 다운로드 |
| 데이터날짜 : | 2024-03-07 |
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| 출처 : | 국책연구원 |
| 페이지 수 : | 2 |
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1. 연구과제의 목표 |
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○ 설계 및 시공을 고려한 Level-1 DTM 모델 정의와 대상 구조에 대한 모델 구현, 구조거동(변형 및 응력)을 연계하기 위한 Level-2 DTM 데이터 개발 및 시범 구현, 유지관리 단계의 거동과 손상을 축적하여 성능평가와 예측 기능을 갖는 Level-3 DTM 개념 모델 개발 |
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2. 연구내용 및 범위 |
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2.1 총괄 연구내용 및 범위
1차년도(2024년) 철도교량 건설·개량용 Level-1 디지털 엔지니어링 모델 구현 ○ DfMA을 위한 디지털 엔지니어링 모델 조사 ○ 프리팹 상·하부구조 기술 조사·검토 ○ 설계 및 시공을 고려한 Level-1 DTM 모델 정의와 대상 구조에 대한 모델 구현
2차년도(2025년) 구조거동(변형 및 응력)을 연계하기 위한 Level-2 DTM 데이터 개발 및 시범 구현 ○ 철도 프리팹 교량의 제작 및 가설 중 발생하는 형상 변화 및 오차를 반영하여 모델을 업데이트하는 디지털 모델 ○ 개별부재 혹은 교량 단위의 거동 해석과 설계단계에 구축되는 디지털 모델의 데이터 연계를 통해 해석 시뮬레이션이 가능한 모델을 구현하기 위한 데이터 정의 개발
3차년도(2026년) 유지관리 단계의 거동과 손상을 축적하여 성능평가와 예측 기능을 갖는 Level-3 DTM 개념 모델 개발 ○ 준공시 시공중 발생한 변형과 구조거동의 변화를 축적한 모델을 납품하고 이를 유지관리에 활용하는 데이터 전달체계 개발 ○ 개별 DTM의 데이터를 축적하게 되면 유사 조건과 상황에서의 성능 평가와 예측이 가능한 DTM 구현이 가능하게 되어 이를 위한 개념 모델을 개발
2.2 당해연도 연구내용 및 범위
철도교량 건설·개량용 Level-1 디지털 엔지니어링 모델 구현 ○ DfMA을 위한 디지털 엔지니어링 모델 조사 ○ 프리팹 상·하부구조 기술 조사·검토 ○ 설계 및 시공을 고려한 Level-1 DTM 모델 정의와 대상 구조에 대한 모델 구현 |
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