제목 | [정부과제제안서] 인천공항 자기부상철도 운영방식 전환에 따른 세부 관리방안 마련 연구 |
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분류 | 성장동력산업 | 판매자 | 정한솔 | 조회수 | 43 | |
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용량 | 71KB | 필요한 K-데이터 | 7도토리 |
파일 이름 | 용량 | 잔여일 | 잔여횟수 | 상태 | 다운로드 |
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[정부과제제안서] 인천공항 자기부상철도 운영방식 전환에 따른 세부 관리방안 마련 연구.hwp | 71KB | - | - | - | 다운로드 |
데이터날짜 : | 2024-02-29 |
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출처 : | 국책연구원 |
페이지 수 : | 36 |
Ⅰ |
과업 개요 |
1. 과업명 : 인천공항 자기부상철도 운영방식 전환에 따른 세부 관리방안 마련 연구
2. 추진배경 및 목적
ㅇ 국가 R&D 사업으로 추진된 자기부상철도는, 운영 효율화를 위해 도시철도에서 궤도로 운영방식 전환 절차를 추진 중*(‘22.4~)
* 「자기부상철도 운영 진단 및 대안 마련 연구용역(’20.11~‘21.11, 교통연)」 결과
’궤도시설‘로의 운영 방식 변경(도시철도→궤도)을 최적 대안으로 제시
ㅇ 기존 용역에서 경제성, 운영 환경 등을 분석하여 대안을 도출,
협약 등 체결 과정에서 운영 등에 필요한 세부 사항을 전문기관의 용역을 통해 검토하여 체계적·안정적인 관리 체계 마련 추진
* 도시철도→궤도 전환 운영 등에 필요한 세부 검토사항, 기관 간 역할, 비용 체계 등
3. 용역비(설계금액) : 37,000,000원(부가가치세 포함)
ㅇ 본 사업예산은 부가가치세가 포함된 금액이므로 입찰자가 면세사업자인 경우에도 입찰금액은 반드시 부가가치세를 포함하여 투찰하여야 하며, 입찰결과 낙찰자가 면세사업자인 경우 낙찰금액에서 부가가치세 상당액을 차감한 금액을 계약금액으로 함 |
4. 용역기간
ㅇ 본 과업의 수행기간은 계약체결일로부터 3개월(90일)까지로 함
5. 과업의 범위
ㅇ (시간적 범위) 통계 등 기초자료는 2024년을 기준연도로 하며, 자료수집이 어려울 경우 과업 착수시점 기준 최신자료를 활용
ㅇ (공간적 범위) 인천공항 자기부상철도
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