| 제목 | [정부과제제안서] 전기수소차 - 수소전기차용 스택 성능 및 내구성 향상을 위한 부품 기술 |
|---|
| 분류 | 성장동력산업 | 판매자 | 이지훈 | 조회수 | 35 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 용량 | 76.5KB | 필요한 K-데이터 | 3도토리 |
| 파일 이름 | 용량 | 잔여일 | 잔여횟수 | 상태 | 다운로드 |
|---|---|---|---|---|---|
 [정부과제제안서] 전기수소차 - 수소전기차용 스택 성능 및 내구성 향상을 위한 부품 기술.hwp |
76.5KB | - | - | - | 다운로드 |
| 데이터날짜 : | 2023-12-27 |
|---|---|
| 출처 : | 국책연구원 |
| 페이지 수 : | 2 |
□ 개념
ㅇ 수소전기차 스택의 성능 및 내구성 향상을 위한 금속분리판 유로 성형 및 막전극접합체(MEA)의 부품 고도화 기술
* 연료전지스택 : 막전극접합체(MEA), 금속분리판 등
□ 개발내용
① 고성능/고내구 촉매를 활용한 MEA 가격저감 기술
- 촉매 합성에 사용되는 전구체에 대한 자체 제조기술
- 전극 활성도 향상을 위한 신규 촉매 소재 개발 및 상용화 기술
- 직접코팅 제조용 연료전지 촉매 슬러리 최적 사양 도출
- 개발 MEA의 스택 성능, 연속내구 운전 및 열화 분석을 통한 개선 방안 도출
② 금속분리판 미세유로 성형 및 표면처리 기술
- 금속 박판 유로 성형 전산모사 해석 및 설계기술
- 극박압연 공정기술, 접합조직 제어 압연기술 및 열처리 기술
- 소재 코팅성 확보를 위한 표면 전처리 기술 및 표면 불순물 제거
- 개발 금속분리판의 스택 성능, 연속내구 운전 및 열화 분석을 통한 개선 방안 도출
※ 본 서비스에서 제공되는 각 저작물의 저작권은 자료제공사에 있으며 각 저작물의 견해와 DATA 365와는 견해가 다를 수 있습니다.