제목 | [정부과제제안서] 전기기관차 기술개발 |
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분류 | 성장동력산업 | 판매자 | 정한솔 | 조회수 | 41 | |
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용량 | 380.5KB | 필요한 K-데이터 | 5도토리 |
파일 이름 | 용량 | 잔여일 | 잔여횟수 | 상태 | 다운로드 |
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(1세부) 전기기관차 핵심 제어 기술 및 통합 기술 개발.hwp | 126KB | - | - | - | 다운로드 |
(2세부) 전기기관차 핵심 시스템 기술 개발.hwp | 138.5KB | - | - | - | 다운로드 |
(3세부) 전기기관차 주행 성능평가 및 안전성 평가 기술 개발.hwp | 116KB | - | - | - | 다운로드 |
데이터날짜 : | 2023-03-02 |
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출처 : | 국책연구원 |
페이지 수 : | 7 |
ㅇ 전기기관차 제어 핵심 기술 개발을 통해 안정적인 차량 운영과 최적 제어를 통해 동일 중량에서 최대 견인력 발생, 전기기관차 추진시스템-제동시스템의 최적 인터페이스 기술 개발 필요
- 전력시스템, 추진시스템, 제동시스템 및 종합제어시스템 TCMS (Train Control and Monitoring System) 통합제어 기술은 현재 미확보 기술로 본 과제의 핵심기술로 개발
- 추진시스템, 제동시스템 종합제어시스템에 대해 핵심 제어 기술 개발을 통해 차량의 추진, 제동 및 다양한 장치의 상태를 모니터링하고 전기기관차의 안전한 운행과 차량의 종합 제어를 통해 높은 신뢰도 확보
- 한정된 공간인 기계실 내에 핵심 시스템 및 주변 장치에 대한 최적 배치 및 효율성을 고려한 설계, 제한된 KE 내에 중량 밸런스/최적 축중 배치 필요
- 전기기관차 RAMS (Reliability, Availability, Maintainability, Safety) Target 선정 및 위험도 분석
- 다이나모 시스템을 활용한 조합시험(Combined test)을 통한 정적 성능 검증
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