- 차례 - 

I. 세계 중형조선 시장 동향
1. 선박발주량 동향
2. 신조선가 동향

II. 국내 중형선박 수주 동향

III. 중형조선사 동향
1. 수주 동향
2. 건조량 및 수주잔량

IV. 시사점

- 요약 - 

I. 세계 중형조선 시장 동향
(세계 중형조선 시황) 2022년 중형선박 발주량은 전년 대비 43.0% 감소
Ÿ 2022년 세계 중형선박 발주량은 711척, 1,358만CGT로 2017년과 유사한 다소 부진한 수준 Ÿ 중형 벌크선 발주량은 전년 대비 50.7% 감소하였고 중형 탱커와 중형 컨테이너선은 각각
42.1%와 57.3% 감소 Ÿ 중형 가스선 발주 역시 전년 대비 69.8% 감소하였으나 자동차전용선의 호조로 기타화물선이
유일하게 47.7% 증가함

(신조선가) 2022년 상반기 중 상승흐름을 보였으며 하반기 중 상승률이 둔화되었고
벌크선의 경우 9월 이후 하락하는 흐름이 나타나기도 함

II. 국내 중형선박 수주 동향
(국내 중형선박 수주) 2022년 수주량은 전년 대비 52.7% 감소
Ÿ 2022년 국내 중형선박 수주량은 72척, 152만CGT Ÿ 대형조선사의 중형선박 수주는 6척, 16만CGT로 전년 대비 29.1% 감소 Ÿ 현대미포조선의 중형선박 수주는 46척 90만CGT로 전년 대비 46.2% 감소
Ÿ 중형조선사의 중형선박 수주는 20척 45만CGT로 전년동기 대비 65.3% 감소 Ÿ 국내 중형선박 수주량은 대형사 10.8%, 현대미포 59.6%, 중형사 29.6%의 비중으로 구성

(선종별 수주 동향) 2022년 기타화물선을 제외한 모든 중형 선종의 수주 감소
Ÿ 중형탱커 수주량은 13척, 33만CGT로 전년 대비 79.3% 감소
Ÿ 중형컨테이너선 수주량은 47척, 88만CGT로 전년동기 대비 3.4% 감소 Ÿ 중형가스선 수주량은 5척, 10만CGT로 전년 대비 79.2% 감소
Ÿ 중형벌크선 수주는 없었음 Ÿ 기타 중형화물선 수주량은 7척, 21만CGT로 전년 대비 22.5% 증가
Ÿ 2022년 국내 조선사들의 세계 중형조선 시장에서 수주 점유율은 11.2%로 2021년도 대비
2.2%p 하락