◎ 정의

 엔진에서 생성된 동력을 전달하는 장치 및 부품으로서, 토크를 전달하기 위해 사용되는 드라이브 커플링, 차량의 주행에 필요한 동력장치의 연결 요소 부품인 탄소강 플랜저, 드라이브 커플링 등을 포함

◎ 필요성

 최근 고성능 자동차 및 가속 응답성이 뛰어난 전동화 자동차의 시장 확대로 인해 고강도 탄소강 플랜지의 시장은 더욱 확대될 것으로 판단되며 해당 제품의 신뢰성이 이미 확보된 글로벌 선진 업체가 시장을 주도하고 있음

 탄소강 플랜지는 내연기관 및 전동화 자동차에 모두 적용

 동력전달과 함께 미스얼라이먼트 보정 및 구동체의 파손 방지 기능에 따라 백래시가 없는 기능을 주로 요구하는 디스플레이 장비 산업군에서는 소형 커플링의 수요가 높으며, 일반 산업플랜트 분야의 산업군에서는 고토크 및 대형 커플링의 수요가 높음

 탄소강이란 화학 탄소 함유량이 2% 이하인 강(鋼). 성질은 탄소 함유량에 따라 다르며, 가공하기 쉽고 값이 싸 여러 가지 압연 강재, 볼트, 너트 따위에 널리 쓰임

▪탄소강은 녹슬기 쉬운 강재이므로 도장하거나 도금을 통해 녹스는 것을 방지해야 하며 탄소강보다 주철에 탄소가 더 많이 들어있는데 즉, 탄소량이 많다고 좋은 철강은 아님

▪탄소량이 많아질수록 강도가 높아지지만 취성이 커지기 때문에 깨질 수 있어서 주철 같은 경우는 산업 부품으로 잘 사용하지 않으며 탄소강은 열처리를 통하여 기계적 성질을 향상

 플랜지란 관이음의 접속 부분을 말하며, 이 원 주위에 체결용의 볼트 구멍이 설치되어 있음

▪관이음은 관 지름이 큰 관, 내부의 압력이 높은 관, 또는 자주 떼어낼 필요가 있는 관에 사용됨▪

플랜지는 관과 관, 관과 다른 기계 부분(밸브, 배관, 관 이음쇠)을 결합할 때 쓰는 부품으로 배관 기자재의 연결과 기계장치와 관의 연결을 수행하는 부속으로 모든 산업 전반에 사용하는 중요한 부품으로 용도, 규격, 재질 및 구조 등으로 구분하며 이들과 연결에 있어 표준화가 필수

▪플랜지는 탄소강, 주철, 주강, 단강, 강판, 청동, 황동 등으로 제작하고, 관에 부착하는 부착식과 관 부위가 일체로 만드는 일체식 등이 있는데 부착식은 플랜지를 비틀어 박거나, 리벳, 전압, 용접 또는 유합 등의 방법으로 관에 부착하며 통상 플랜지의 연결 면은 기계 다듬질을 하고 결합은 패킹 등의 실(seal)재를 끼워서 함