◎ 정의

수소 스테이션용 금속 소재 및 수소 운반에 필요한 탱크 소재, 수소 저장을 위한 수소저장금속, 탄소섬유 등 유기소재, 복합소재 및 액화수소 저장 용기소재 등을 포함

◎ 필요성

청정 에너지 시스템을 구현하기 위한 수소 에너지에 대한 관심 증대

▪저탄소 에너지 운반체로서의 수소에 대한 가능성

    - 지난 수십 년 동안 수소를 생산, 운송, 저장 및 배출가스 없이 최종 에너지로 활용하는 방안에 대한 연구가 수행되었으며, 특히 운송부문에서 수소를 연료전지에 사용하는 방법에 대한 관심 증가

▪G20 국가 및 EU 중 11개 국가는 수소 관련 정책이 마련되어 있으며, 9개 국가는 수소 에너지에 대한 국가 로드맵이 존재1)

▪2021년부터 발효되는 파리기후협정은 2020년 만료되는 교토의정서를 대체할 신기후체제로 목표는 각 국가가 온실가스 배출을 점차 줄여 21세기가 끝날 무렵에는 온실가스의 순 배출량 ‘0(zero)’화

   - 현재 세계를 움직이는 주 에너지원인 화석연료 시대의 종언을 고하고, 신재생 에너지와 친환경 에너 지 시대를 맞이하기 위한 협정

▪수소는 사용 후 공해 물질이 배출되지 않는 깨끗한 연료로서, 산소와 만나 물이 되는 연소 과정에서 높은 화학에너지를 생산

   - 가솔린 대비 3~4배 높은 열량, 에너지 밀도 측면에서도 전기 배터리와 비교할 때 수십에서 수백 배 높은 수치이며, 수소는 전기에너지와 달리 방전 위험성이 낮고 저장성이 우수하여 차세대 화학 연 료로서 적합

수소는 친환경적인 특성뿐 아니라 경제적 측면에서도 차세대 에너지원으로써 손색이 없다는 평가

▪지속적인 관련 기술개발로 수소 에너지가 활성화된다는 가정하에, 수소위원회는 수소가 2050년까지 전 세계 에너지 수요의 18%를 차지할 것으로 전망

▪약 2조 5천억 달러(약 2,800조 원) 규모의 관련 시장을 창출하고, 전 세계 3천만 개의 일자리를 만들어 낼 것으로 기대