- 이차전지 내 구성품(전해액, 양극재 등)을 저장하고, 외부 충격으로부터 보호하기 위한 배터리셀의 외장재

- 이차전지 내 구성품(전해액, 양극재 등)을 저장하고, 외부 충격으로부터 보호하기 위한 배터리 셀의 외장재

- 이차전지 셀 파우치는 이차전지의 외장소재로서 기능성 고분자 필름들 사이에 금속(주로 알루미늄 금속박)이 삽입되어 라미네이션 된 복합필름으로 산소 및 수분의 차단특성 및 진공밀폐성이 우수하고 사용 전해액에 대한 화학적 안정성 및 전지 조립 및 사용 환경에 견딜 수 있는 기계적 강도 확보 필요

- 이차전지용 파우치는 70∼160mm의 두께, 4.5∼8.0mm의 Forming depth를 갖는 다층구조 포장용 플라스틱 적층 필름으로, 전지의 수명특성 및 작동의 지속성을 결정하는 중요한 부품소재

- 이차전지용 파우치는 기계적 유연성과 강도, 높은 산소/수증기 배리어성, 높은 열적 실링강도, 전해액에 대한 내화학성, 전기절연성, 롤의 형태나 파우치 형태로의 성형 용이성, 크기 제어의 간편성, 인쇄가능성, 열적 안정성(160℃ 이상), 낮은 생산단가가 요구됨

- 필름은 알루미늄 호일 양쪽에 나일론 필름과 폴리올레핀 필름이 라미네이팅 된 형태로 구성되며 각각의 특성과 역할이 결합되어 리튬이차전지의 성능과 신뢰성을 유지시킴. 파우치 필름은 각각의 필름에 접착제를 도포해 접착하는 방식과 용융수지를 압출해 접착하는 방식으로 구분됨. 접착강도, 인장강도, 마찰계수, 성형성, 내전해액성 등 신뢰성이 요구됨

- 알루미늄 호일은 성형성을 부여하기 위해 철이 함유된 연질의 알루미늄박을 사용하는데 내부 수지층과의 접착성 향상을 위해 표면을 에칭 또는 탈지를 실시함

▪알루미늄 층의 두께는 가공성, 산소 및 수분 차단 특성 등을 고려하여 30 내지 50㎛임

- 이차전지용 파우치는 5층 구조(외층 필름-접착제-알루미늄 호일-접착제-내층 필름)로 이루어진 알루미늄 적층막 형태나 5층 구조 상단에 내열성 필름 층을 도입시킨 7층 구조의 적층막 구조 형태

▪알루미늄 호일층은 수증기를 포함하는 가스에 대한 높은 배리어성을 부여하기 위해 사용되며, 외층 필름 및 내층 필름은 각각 기계적 안정성과 화학적 안정성을 부여하기 위해 도입

▪외층 필름 소재로는 융점 180℃ 이상인 내열성 고분자로 폴리에틸렌테레프탈레이트, 폴리부틸렌테레프탈레이트, 폴리에틸렌나프탈레이트, 폴리부틸렌나프탈레이트, 폴리카보네이트, 나일론으로 된 두께 12 내지 25㎛ 필름을 사용하는데, 파열강도, 내핀홀성, 가스차단성 등이 뛰어날 뿐만 아니라 내열성, 내한성 및 기계적 강도가 우수함

▪내층 필름 소재로는 폴리에틸렌 또는 폴리프로필렌으로 된 두께 30 내지 50㎛의 필름을 사용하는데, 기밀성, 방습성, 내열성 등의 이차전지용 포장재로서 요구되는 물성뿐만 아니라 라미네이션 등의 가공성도 좋아야 함