- 요약 - 

소프트웨어를 통한 자동차산업의 혁신을 달성하기 위한 SDV의 등장

★ SDV는 ‘소프트웨어 기반 기능을 중심으로 설계된 차량’을 의미하며 연구개발을 넘어 개발체계, 생산 및 서비스에 대한 자동차산업 전반의 패러다임 변화를 요구

★ OEM은구독경제등사업모델전환(다각화)을도모하고, 기존의서플라이체인의부품사에서는소프트웨어로의 사업모델 전환을 빠르게 진행하는 것이 필요 차량의 전기전자 아키텍처를 비롯하여 시스템 소프트웨어 중심 기술개발 활발

★ 전 세계적으로 SDV로의 전환을 위해서 요구되는 고성능컴퓨팅 하드웨어 플랫폼, 소프트웨어 플랫폼을 포함한 E/E 아키텍처 개발을 경쟁적으로 진행 중

★ ICT산업(소프트웨어, 반도체 등)의 혁신적인 기술개발요소를 적극적으로 적용하면서도 자동차에서 요구되는 안전성/신뢰성을 확보할 수 있는 기술개발 필요

★ 특히, 소비자의 요구를 충족시키면서도 개발주체의 효율성과 경쟁력을 확보할 수 있도록 기술개발 외에 새로운 개발 프로세스의 전환도 고려해야 함

시사점 및 정책제안

★ 과거 어느때보다 소프트웨어가 중요해짐에 따라서 운영체제(OS)를 포함한 시스템(플랫폼) 소프트웨어의 집중을 통해 미래 기술경쟁에 대비하는 것이 필요

★ 추가로 미국, 이스라엘 등 기술선진국에 비해서 부족한 것으로 평가받는 국내 소프트웨어 생태계(인력, 장비 등)를 강화하기 위한 정책적 지원이 중요

1. 소프트웨어 정의 자동차(SDV) 전 세계 미래모빌리티의 핵심기술경쟁력으로 소프트웨어의 중요성이 부각됨에 따라 SDV (Software-defined Vehicle)개념 등장

★ 소프트웨어 정의 자동차는 차량에 탑재되는 소프트웨어의 변경, 추가를 포함하여 기존 소프트웨어의 재구성을 통해 차량의 기능을 변경할 수 있는 자동차를 의미

★ 이미 현재 개발되고 있는 자동차에서 기존에 소비자에게 선보이지 않았던 새로운 기능의 90% 이상은 전기전자시스템을 통해서 구현되고 있으며, 전기전자 시스템의 핵심은 소프트웨어에 기반하고 있는 것으로 알려짐

★ SDV로의 자동차 전환에 대한 핵심적인 컨셉은 ‘차량 설계를 따르는 소프트웨어’보다는 ‘소프트웨어 기반 기능을 중심으로 설계된 차량’으로 향하는 패러다임 변화의 필요성을 의미하고 있음

★ 시장분석기관 SBD의 분석에 따르면 E/E Patterns, User Experience, Updatability, Connectivity, S/W Architecture의 5가지 관점에서 Vehicle 1.0~4.0으로 구분하고 있으며, Vehicle 4.0의 기능을 중심으로 Software-Defined Vehicle을 정의하고 있음