-유통기업을 중심으로 상업용 전기차 도입 확대

-시장을 선점한 기업이 없으며 주요 자동차 기업들이 참여하는 중

-주행거리, 충전시간 등의 단점 존재

지난 11일 전기차 기업인 카누의 주식이 53.16% 상승했다. 전세계 최대 유통기업인 월마트가 배달용 전기밴 4,500대를 주문을 발표하며 상업용 전기차 전문 기업인 카누의 성장에 대한 기대감이 높아졌기 때문이다. 월마트를 비롯하여 유통기업 중심으로 상업용 전기차 도입이 가속화 되고 있다.

미국의 상업용 자동차 시장

미국에는 매달 약 90만대의 신규 상업용 자동차가 등록되고 있다. 2022년 6월 기준 926,950대의 상용차가 신규로 등록되었다. 이 중 상업용 트럭은 2019년 기준 3790만 대가 등록되어 있으며 미국에 등록된 전체 자동차의 14.4%를 차지한다. 미국의 공공부문에도 2020년 기준 4,102,232대의 자동차가 등록되어 있다. 전문가들은 현재까지 상업용 자동차 시장의 규모로 볼 때 전기차로의 전환이 높지 않아 향후 상업용 전기차 시장의 성장 전망은 높을 것이라 예상한다.

<미국 월별 상업용 자동차 등록 대수>

(단위: 대)

미국의 상업용 전기차 시장 현황

상업용 전기차는 크게 4가지(전기버스, 전기트럭, 전기픽업트럭, 전기밴)로 구분할 수 있다. 이중 전기밴은 유통기업을 중심으로 배달용 차량으로 상용화 되었으며 도입이 점차 확대 되고 있다. 월마트는 카누에 4,500대의 배달송 전기밴을 주문하며 최대 10,000대까지 구매할 수 있는 옵션을 추가 하였다. 아마존도 리비안에 2024년까지 배달용 전기밴 100,000대를 주문하며 전기차로의 전환에 박차를 가하고 있다. 페덱스도 GM과 협력하여 작년 12월 브라이트드롭 배달용 전기밴 500대를 도입하였으며 추가로 2,000대를 도입 할 예정이다. 페덱스는 장기적으로 라스트 마일 배달용 자동차의 50%를 2025년까지 전기차로, 2030년까지 100%를 전기차로의 구매를 계획하고 있다.

전기차 기업들도 상업용 전기차를 출시하며 시장 확대에 영향을 미치고 있다. 주로 개인용을 사용하지만 상업용으로도 많이 쓰이는 픽업트럭의 경우 포드의 F-150 라이트닝을 시작으로 GM 험머EV, 리비안 R1T가 출시되었다. 테슬라의 사이버트럭, GM의 실버라도EV, 스텔란티스의 램EV도 출시를 예고하며 상업용 전기차은 확대 될 전망이다.