제목 자동차용 복합소재_중소벤처기업부로드맵[자동차 분야]
분류 성장동력산업 판매자 김민성 조회수 95
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데이터날짜 : 2022-02-11 
출처 : 중소벤처기업부 
페이지 수 : 26 

[ 목 차 ]

 

1. 개요
2. 산업 분석
3. 기술 개발 동향
4. 주요 플레이어 특허동향
5. 전략제품 기술 개발 전략
 


 

1. 개요 가. 정의 퍀 자동차용 복합소재는 강도와 탄성률이 높은 탄소섬유와 고분자인 수지가 복합된 재료 및 제품으로 정의되고 불소고무소재 및 이를 활용한 자동차 덮개 관련 부품들을 포함, 퍀 불소고무소재는 내열성 내화학성 내구성 불연성 및 진동흡수성 등의 특징이 있는 불소계 , , , 탄성소재로 자동차 연료호스 브레이크 호스 실링 점화기 부품 항공우주 반도체 및 , , , , , , LCD 공정 등 산업 전 분야에 폭넓게 사용되는 중 ▪비닐리덴플루오라이드 를 기반으로 테트라플루오르에틸렌 헥사플루오르프로필렌(VF2) (VF4), (VF6), 퍼플루오르에테르 및 불화포스화젠 단량체와의 이원 또는 삼원 공중합에 의해 제조(PMVE) 퍀 웨더 스트립 은 자동차 문과 창문 유리 트렁크 등 자동차의 개구부로부터 비(weather strip) , , 먼지 소음 등이 들어오는 것을 방지해주는 씰 소재, (Seal) ▪도어 사이드 부위의 조인트 소재의 경우 에틸렌 프로필렌디엔모노머(ethylene propylene diene 고무로 제조monomer, EPDM) 응용분야 [ EPDM ] 3. 자동차용 복합소재 - 2 - 나. 필요성 퍀 넓은 활용분야 수요 충족 및 대일의존 탈피 필요 ▪불소고무소재는 넓은 활용분야를 보이고 있으나 국내 단량체 생산이 불가하여 전량 수입에 의존, . 특히 높은 대일 의존도 로 인해 국산화 기술 개발 시급(31.7%) ▪불소고무를 제조하기 위한 단량체 비율의 차별화를 통한 제품기술 사업화 ▪비닐리덴플루오라이드 공중합체 제조공정의 효율화와 개선을 핵심으로 하는 공정 기술 특허화 등 ▪기본 재료의 개발뿐만 아니라 마이크로 나노 기술과 결합하여 새로운 기능성을 갖는 불소고무 응용 / 소재 개발이 필요 퍀 고객의 충족 필요Needs ▪고무와 같은 화학소재는 자동차 산업뿐만 아니라 전 산업분야의 필수적인 핵심소재로 사용되고 있으나 근본적으로 회학적 분자결합으로 이루어져 있기 때문에 장기간 사용 시에 열 빛 온도 습도 , , , , 등의 환경적인 요인의 영향을 받아 성능 저하되므로 이를 보완하기 위하여 다양한 기술개발을 통한 소재 성능을 향상시키고 소비자의 믿음을 주어야 할 필요성 존재 ▪불소고무 소재는 특히 디스플레이 반도체 산업에서 증착기 식각기 등 거의 모든 장비에서 , , 소모품으로 사용되기 때문에 기술개발을 통한 불소고무 소재 부품의 성능 개선 필요



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