[ 목 차 ]

1. 개요
2. 산업 분석
3. 기술 개발 동향
4. 주요 플레이어 특허동향
5. 전략제품 기술 개발 전략
 

◎ 정의 퍀 단일 금속소재에 비해서 방청 방열 등의 다양한 기능을 보유하고 있는 도금 이종접합, , , 특수합금 등을 포함하는 소재로 니켈도금강판 베릴륨동 솔더링용 플럭스, (Cu-Be alloy), , 무계목 강관 클레드 튜브 등을 포함, ◎ 필요성 퍀 부품소재의 기능 향상을 위해 금속 소재의 장점과 제 상으로 사용되는 세라믹 고분자 소재의 2 , 특성을 동시에 구현하여 비약적으로 성능 향상이 가능한 금속기지 복합소재 개발 연구가 시급한 설정 금속기반 이종접합복합소재는 인프라산업 교량 항만 건축 발전 등 기간산업 화학 기계( , , , ), ( , ․퍀 , 자동차 플랜트 조선 등 뿐만 아니라 자동차 로봇 산업 등 신성장동력산업의 주요기반 , , ) , , IT 소재로 활용 ▪국가 기반산업의 유지와 첨단산업 발전에 핵심적인 소재로 각 국가별로 정책적 지원이 지속 확대 ▪제조업 전반에 걸쳐 기반성과 연계성이 높은 뿌리 산업으로 최종 제품의 품질 및 성능을 결정함 퍀 자동차 산업 분야에서 초기 경량화 기술은 기존의 철강 소재 자체를 알루미늄 및 마그네슘 소재로 대체하는 기술과 철강 소재의 강성 향상에 따른 두께 형상 및 제조 공법 변경을 , 통한 경량화로 모두 단일 금속 소재를 중심으로 경량화 기술 개발이 진행 ▪제조단가와 생산성 및 충돌 안정성 확보 측면에서 단일 소재가 아니라 다중 금속 소재의 적용 필요성이 대두 ▪자동차에서 경량화 요구가 기존 내연기관보다 더 큰 전기자동차 및 고급 자동차의 경우에는 기존의 다중 금속 소재 경량화만이 아니라 고분자 소재까지 적용한 다중소재 성형 접합 기술이 필요, , 퍀 미래 자동차의 전장화가 급격히 진행됨에 따라 전장부품과 배터리팩의 장수명화 및 고효율화를 위한 방열기술이 핵심기술로 부상함에 기존 방열소재의 한계를 극복하는 절연성과 방열성의 동시 극대화를 달성하는 신개념 방열복합소재의 개발이 요구 질화붕소 복합소재는 절연 방열성이 우수한 소재로 전장부품을 비롯한 차세대 전자장치에 반드시 ·▪ 필요한 방열소재이나 고품질 제품의 경우 대부분 수입에 의존하고 있는 상황으로 이를 , 자립화함으로써 고방열 복합소재의 독자 디자인화 및 원가 경쟁력을 높일 필요 15. 초경량 및 고기능성을 가지는 금속 기반 이종접합·복합 소재 - 2 - 퍀 기존 차체에서는 고전적인 용접법인 저항용접 및 아크용접이 주를 이루었지만 비철 steel , 또는 고분자 소재의 사용이 증가함에 따라 각 소재들에 대한 새로운 용접 및 접합 기술 개발이 필요 ▪ eel , 소재는 고강도 박육화되고 있어 박판 용접기술에 대한 공정 확보가 중요하며 알루미늄의 경우 st 저항용접을 대체할 만한 강력한 접합 체결 기술이 개발 중/ ▪기존 부품에서 알루미늄으로 대체 시 기존 부위와의 연결부 이종소재 연결부 에 대한 steel steel ( ) 접합 체결기술을 적절히 선정하는 것은 차체의 생산성 및 안정성 측면에서 매우 중요/ ▪ el 재료와 고분자 소재 부품을 연결해야 하는 경우에 원자간의 금속결합을 유도하여 접합하는 ste 전통적인 용접방식으로는 접근이 불가하여 기계적 체결 및 새로운 접합기술이 사용 필요