[ 목 차 ]

1. 개요

2. 산업 및 시장 분석

3. 기술 개발 동향

4. 특허 동향

5. 요소기술 도출

6. 전략제품 기술로드맵

최고정격출력이 15 kW 이하이고, 길이 3.6 m, 너비 1.5 m, 높이 2.0 m 이하인 전기자동차 ▪ 초소형 전기차는 유럽의 L7e 카테고리에 해당되는 차량이지만 국내에 도입되면서 충돌성능 등 안전 성 강화, 최고속도 80 km/h 이하, 무게 600 kg 이하(승용), 750 kg 이하(상용) 등이 제한된 차량 으로서 배터리팩, 모터/인버터, 감속기, OBC, 섀시프레임, 차체 등으로 구성되어 있으며 초소형 전 기승용차, 초소형 전기상용차, 초소형 전기특장차, 초소형 전기차 카쉐어링 등의 용도별로 분류 전략 제품 관련 동향 시장 현황 및 전망 제품 산업 특징 Ÿ (해외) 소형 전기차를 포함한 소형 전기차 시장은 2025년 2,324천 대가 될 것으로 전망 Ÿ (국내) 국내 초소형 전기차 시장은 2025년 연간 1 만 4천 대의 시장으로 성장할 것으로 전망 Ÿ 국내 초소형 전기차는 대부분 중국의 차체 및 부품 을 사용하고 있음 Ÿ 중국의 전기차 시장 악화로 인하여 한국 시장에 진 출하려는 중국 전기차 및 부품업체들이 증가하고 있 음 정책 동향 기술 동향 Ÿ 산업통상자원부 2030년 국가 로드맵 내에 초소형 전기차 활성화 계획 수록 Ÿ 전북, 전남, 경북, 강원 등 각 지자체마다 실증특례, 연구개발과제 등을 통해 초소형 전기차 사업을 지원 중임 Ÿ 충돌안전성 확보를 위한 차량 플랫폼 기술개발, 초 소형 전기차 부품 공용화 요구, 초소형 전기차 규제 실증 연구 Ÿ 초소형 전기차 자율 주행 기능 및 ADAS 기능 확산 핵심 플레이어 핵심기술 Ÿ (해외) 르노, 쑹궈자동차, 도요타, 혼다, 벤츠 등 Ÿ (국내) LG화학, 캠시스, 티피코, TMM, 진우SMC Ÿ 초소형 전기차 경량고강성 부품 Ÿ 초소형 전기차 충전모듈 Ÿ 초소형 전기차 통합제어부품 Ÿ 초소형 전기차 통신네트워크 Ÿ 초소형 전기차 동력보조시스템 Ÿ 초소형 전기차 변속시스템 Ÿ 초소형 전기차 제동장치 중소기업 기술개발 전략 ➜ 초소형 전기차의 충돌 안전성에 대한 성능 확보 필요 ➜ 초소형 전기차 부품을 공급하기 위해서는 가격 경쟁력 확보 및 자체적인 설계 능력으로 독립적인 납품이 가능해야 함 ➜ 초소형 전기차 기술에 대한 이해와 의사결정이 쉽지 않음으로 정부의 기술로드맵을 충실히 이행함으로서 리스크를 줄이며 스마트제조로 진입해야 함 전략제품 현황분석 6 1. 개요 가. 정의 및 필요성 (1) 정의  초소형 전기차는 최고정격출력이 15 kW 이하이고, 길이 3.6 m, 너비 1.5 m, 높이 2.0 m 이하인 전기차(자동차관리법 시행규칙 (2018. 11. 23 개정) [별표1] 기준) ▪ 초소형 전기차는 최고속도 80km/h 이하, 무게 600 kg 이하(승용), 750 kg 이하(화물)의 제한을 두고 있음 ▪ 초소형 전기차는 ‘자동차 및 자동차 부품의 성능과 기준에 관한 규칙’ 내 50여개 항목의 별도규정 및 예외사항을 두고 관리함  초소형 전기차는 충돌성능을 고려하지 않은 유럽의 L7e 카테고리 차량을 국내에 도입하면서 새로운 차량분류를 신설하고 안전기준을 강화하였으며 자동차전용도로는 주행할 수 없는 특성을 가지고 있으며 현재 충돌성능 요건에 대한 규정은 정해지지 않았음