제목 | 커넥티드카 서비스_중소벤처기업부로드맵[자율주행차 분야] |
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분류 | 성장동력산업 | 판매자 | 조정희 | 조회수 | 51 | |
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용량 | 1.85MB | 필요한 K-데이터 | 3도토리 |
파일 이름 | 용량 | 잔여일 | 잔여횟수 | 상태 | 다운로드 |
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커넥티드카 서비스_중소벤처기업부로드맵[자율주행차 분야].pdf | 1.85MB | - | - | - | 다운로드 |
데이터날짜 : | 2022-02-08 |
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출처 : | 중소벤처기업부 |
페이지 수 : | 40 |
[ 목 차 ]
1. 개요
2. 산업 및 시장 분석
3. 기술 개발 동향
4. 특허 동향
5. 요소기술 도출
6. 전략제품 기술로드맵
1. 개요 가. 정의 및 필요성 (1) 정의 커넥티드카 서비스는 LTE/5G 등 초고속 이동통신망을 이용하여 차량과 스마트홈, 스마트오피스 등과 연결된 서비스 기술, V2X 통신을 활용한 자율협력주행 서비스기술, 차량 내 인포테인먼트를 활용한 스마트폰 App, 무인상점/무인택시/무인택배 등 자율주행과 커넥티드를 활용한 각종 서비스기술로 정의함 ▪ 커넥티드카는 통신이 적용돼 차량의 내외부가 양방향으로 데이터를 주고받으며 운전자에게 다양하고 유용한 가치를 제공하는 자동차로, 차량이 삶의 중심이 되기 위한 전제 조건이며, 커넥티드카 서비스는 단순 커넥티비티를 넘어서 무선(OTA) 업데이트, 실시간 내차 위치공유, 서버 기반 음성인식, 스마트워치 연동, 홈 투 카(Home-to-Car) 등 다양한 편의 기능들이 지속적으로 추가되고 있음 [ 자율주행차 전략분야 내 커넥티드카 서비스 위치 ] * 출처 : 구글이미지, 재가공 커넥티드카 서비스7 (2) 필요성 세계적으로 고령자, 아동, 장애인 등 스스로 이동수단을 이용하기 어려운 교통약자와 인구 저밀도 지역(과소지역) 주민의 이동은 심각한 사회문제로 대두될 것으로 전망되며, 많은 국가에서 자율주행 기술을 활용하여 이러한 문제를 해결하고자 시도 중 ▪ 저출산 고령화로 인한 인구감소 예상지역이 2040년 전국 52.5% 이며, 무거주 과소지역은 현재보다 5% 증가할 전망이며, 인구감소 등으로 생활 인프라 접근성이 낮은 생활사막 지역이 고착화될 것으로 우려됨 ▪ 도시, 인구의 변화와 스마트폰과 초고속 무선통신망의 확산은 자동차산업에서의 공유서비스와 ‘이동’ 자체를 지원하는 서비스의 형태인 Maas(Mobility as a Service)를 성장시키는 밑거름 - 카세어링(Car sharing)으로 대표되는 차량공유서비스가 등장하였으며, 이후 라이드쉐어링(Ride sharing), P2P(Peer-to-Peer) 카쉐어링 등 다양한 방식으로 시장이 확대되고 있음 [ 커넥티드 기반의 자율형 모빌리티 서비스산업의 성장 ] * 출처 : 구글 이미지 활용, 재가공 자동차시장은 공급자가 주도하는 제조-판매 위주에서, 자율주행차가 보편화될 2030년대에 들어서 다양한 연령층과 사회계층, 지리적 특성 등에 따라 여러 가지 이동성 요구에 맞추어 주문형 모빌리티 서비스를 제공하는 수요자 중심의 서비스 산업으로 변화되거나 급격하게 재편될 것으로 예상 ▪ 대도시 교통정체로 인한 대중교통 이용률 증가, 대기오염 미세먼지 등에 대한 중앙정부와 지자체의 차량 운행억제 정책, 고령자/여성/어린이/소도시/농촌 등 교통약자와 대중교통 낙후지역에서의 공공 모빌리티 수요 증가 등 경제적 부담이 덜한 공유형 자동차 시대로의 변화를 촉진
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