연구 배경

트럼프 2기 행정부의 본격적인 보호무역조치가 우리 수출에 새로운 부담요인으로 작용
 

트럼프가 2017년에 이어 2025년 대통령으로 취임한 후, ʻ미국 우선주의(America First)’  기조 아래 여러 관세조치를 취함에 따라

수출 위축에 대한 우려 확대

- 미국의 무역적자를 해소하고 제조업을 부흥하기 위해 품목별 관세, 상호관세 및 보편관세등 다양한 조치를 활용하고 있으며

   기존 우방국 여부에 관계없이 부과
 

본 연구는 트럼프 1기의 무역조치가 미국의 주요 수입국에 미친 영향을 살펴보고, 2기 관세조치에 따른 우리 수출의 향방을

예측하고자 함
 

트럼프 1기(2016~2020년)와 바이든 시기(2020~2024년)의 각 국가별 미국 수입시장 점유율과 우리나라와 주요국 간 수출경합도 추이를 비교·분석
- 트럼프 1기에 시작된 미·중 무역전쟁으로 미국 수입시장 내 중국의 점유율이 하락함에 따라 반사이익을 본 국가들을 집중적으로 조명

미국 수입시장 내 주요국이 시기별로 받은 영향을 품목별로 상세 도출함으로써 트럼프 2기 정부의 관세조치가 우리 수출에 가져올

변화를 전망하고자 함

국가별 수출 경합구조 분석

(현황) 2024년 미국 수입시장에서 우리나라와 수출 경합도가 높은 국가는 일본, 독일, 멕시코, 캐나다 순

우리나라는 대미국 자동차 수출 비중이 큰 국가들과 수출 경합도가 높은 것으로 나타남
- 우리의 대미국 1위 수출품목인 자동차의 경우 일본, 독일, 멕시코도 대미 최대 수출품목임
* 국가별 대미 총수출에서 자동차 수출 비중(%, '24) : 일본 35.3, 한국 33.2, 멕시코 27.0, 독일 21.1
** 美 자동차·부품 시장 점유율(%, '24) : 1위 멕시코 35.4 , 2위 캐나다 13.1, 3위 일본 13.0, 4위 한국 11.5, 5위 독일 8.9

2024년 미국 수입 상위 8개국*을 미국 수입시장 점유율 기준으로 3개 그룹**으로 분류할 경우 점유율에서 뚜렷한 우위를 지닌

상위 집단과 유사한 수준에서 경쟁하는 중위 집단으로 나뉨
* 수입 상위 10개국 중 한국과 아일랜드 제외
** 그룹 1: 점유율 10% 이상/ 그룹 2: 점유율 4%대/ 그룹 3: 점유율 3% 미만

우리나라 경쟁국과의 품목별 경합 구조 분석

1) 일본

미국 수입시장에서 한국과 일본의 경합은 주로 자동차 품목에 집중

2024년 기준 자동차 및 부품의 수출경합 기여율은 절반(48.8%)에 육박하며, 기계류(15.7%), 전기·전자(9.6%)를 포함한

3대 품목의 기여율이 74%에 이름
- 한국과 일본 모두 대미 수출 중 자동차 및 부품이 1/3 이상을 차지하며, 주력 품목도 기계류, 전기·전자제품 등으로 동일하여

  미국시장에서 매우 유사한 수출구조를 가짐

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