1. 조선업 시장 동향

□ 2024년, 대체연료를 중심으로 한 글로벌 조선업계 호황

◦ 글로벌 조선해운 분석기관 클락슨리서치에 따르면, 2024년 전 세계 신규 수주량은 6,581만 CGT로 2007년 이후 최대치이며,

    전년 동기 4,920만 CGT 대비 34% 증가
◦ 이 중 절반 이상이 대체연료 선박으로, 대체연료는 글로벌 조선업의 핵심 역할 차지
- LNG 이중연료 선박이 전체 대체연료 발주의 70%를 차지하였으며(LNG 운반선 제외 기준), 세부적으로는 △LNG 390척,

  △메탄올 118척, △암모니아 25척, △LPG 72척, △수소 12척 등임
- 또한, 전체 발주의 21%(452척)이 대체연료 대응 설계로 주문됨
◦ 전체 운항 선박 대비 대체연료 탑재 선박 비율은 지속 증가할 것으로 전망됨
* (2017년) 2% → (2024년) 8% → (2030년 예상) 20% 이상

□ 중국 조선업 글로벌시장 내 선두 유지

◦ 2024년 중국·한국·일본은 세계 조선 3대 지표(△건조량, △수주량, △수주 잔량)의 95% 이상을 차지
◦ 중국은 건조량, 신규수주량, 수주잔량 등 조선 3대 지표에서 모두 세계 1위를 유지하였음
* (건조량) 글로벌 시장의 55.7% 차지하며 전년 대비 5.5% 증가
   (신규수주량) 글로벌 시장의 74.1% 차지하며 전년 대비 7.5% 증가
   (수주잔량) 글로벌 시장의 63.1% 차지하며 전년 대비 8.1% 증가

2. 중국 조선업 밸류체인

(1) 업스트림 시장 분석

◦ 조선 산업의 업스트림은 주로 △원자재, △조선기자재, △선박 설계의 세 가지 분야로 구성
- 조선업 원가 중 원자재가 20%~30%, 선박 장비가 40%~60%, 선박 설계가 약 5% 비중 차지하며,

   선박 설계는 친환경, 저탄소 방향으로 발전하고 있음

□ 원자재

◦ 원자재는 강재, 비철금속, 복합소재가 포함되며 이 중 강재 비중은 70%에 달함
- 조선용 강재는 강판, 형강, 주조강, 단조강 등 여러 유형을 포함
- 그 중 강판은 선체 구조의 주요 구성 부분으로, 외판, 갑판, 격벽 등에 사용됨
- 형강은 주로 선체 골격 구성에 사용됨

1. 조선기자재 종합

(1) 조선기자재 일반 동향

□ 분류 및 개요
 

◦ 조선기자재는 선박의 설계·건조·운항에 필요한 장비 및 부품 전반을 총칭하며 ➀자재, ➁ 외장, ➂내장 , ➃기계장비 , ➄배관장비 ,      ➅전기장비, ➆종합장비 등 7개 부문으로 분류 할 수 있음

- 이 중 기계 장비 부문에 속하는 주기관은 선박 동력계통의 핵심으로, 선박 총 건조비용의 약 10~25%를 차지하며,

  조선기자재 산업 내에서도 기술 밀도와 부가가치가 가장 높은 분야로 평가됨

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