-‘수소 생산 + 저장·운송 + 핵심부품 제조 + 응용’수소 산업체인 전 단계 구축

-우수한 인재, 탄탄한 산업 기반, 적극적 정부지원 3박자를 갖춘 우한 발전모델

중국 정부는 2030년 탄다펑(碳达峰, 탄소피크), 2060년 탄중허(碳中和, 탄소중립) 실현을 목표로 적극적으로 저탄소 정책을 추진하고 있다. 저탄소 정책에서 2019년부터 중국 정부는 수소굴기 드라이브를 걸기 시작해서 2020년 수소를 주에너지원으로 편입시켰고, 14.5개년(2021∼2025) 계획에 중앙 및 지방정부 모두 수소산업 육성 전략을 발표했다. 이에 우한시도 수소산업 육성 정책을 발표하고 투자를 확대하고 있으며, ‘수소 생산 + 저장·운송 + 핵심부품 제조 + 응용’ 산업체인 전 단계를 구축해 2025년까지 중국 최대 수소산업 중심 도시로의 성장을 계획하고 있다.

우한, 중국 수소 중심 도시 건설 가속화

중국은 2019년부터 정부 차원의 수소산업 육성 정책을 본격화했으며, 2020년 국가 수소에너지 산업 발전 전략 계획을 발표했다. 후베이성 우한은 이보다 먼저 수소산업에 관심을 갖고 육성 정책을 추진해오고 있다. 우한은 2017년 ‘수소 자동차의 도시’ 건설 목표를 내 걸었으며, 2018년과 2020년에는 <우한 수소산업 발전계획(武汉氢能产业发展规划)>과 <우한 수소산업 발전 행동방안(武汉市氢能产业突破发展行动方案)>을 잇달아 내놓았다. 2021년에는 <우한 저탄소 산업 사업 방안(武汉市低碳产业工作方案)>을 발표하고 수소제조 산업을 대대적으로 도입·육성하며, 수소에너지 시범사업을 추진해야 한다는 구체적인 추진계획을 정책에 포함시켰다.

우한은 ‘중국 4대 자동차 도시’에 걸맞는 자동차 산업 인프라를 기반으로 수소산업을 육성하고 있다. 2005년 중국 최초의 연구 제작한 연료전지 시제품 ‘추톈 1호(楚天一号)’를 개발한데 이어, 2021년 중국 최초의 전출력 연료전지 승용차 ‘칭죠우(氢舟)' 개발에 성공했다. 중국 공신부가 꼽은 수소차 8대 핵심 기술 중 우한은 이미 6개를 확보했다. 10년간의 체계적인 육성 플랜으로 우한은 이미 ‘수소 생산 + 저장·운송 + 핵심부품 제조 + 응용’의 전 산업 사슬을 구축했다.

우한시 정부는 2022년 3월 <우한시 수소산업 발전 지원에 관한 의견(武汉市支持氢能产业发展的意见)>을 통해 수소산업 육성, 수소과학기술 선도, 수소시설 건설, 수소에너지 응용시범 등 6대 사업 시행 계획을 발표했다. 이를 통해 2025년까지 수소산업 영업이익 500억 위안, 연료전지 자동차 보급량 3000대, 수소충전소 35기 이상 건설 등을 달성해 우한을 중국의 수소 중심 도시로 만들겠다는 목표를 갖고 있다.

<2025년 우한 수소산업 발전 목표>

우한 수소산업 사슬 구축 현황

현재 우한은 수소 생산부터 수소의 저장 운송, 핵심 부품, 하위 응용 분야 등 수소에너지와 연료전지 산업 체인을 모두 갖추고 있다. 우한에는 중국 수소 산업 주요 기업인 시옹타오칭시옹(雄韬氢雄)이 소재하고 있으며, 중앙 국유기업 국가전력투자그룹 및 글로벌 엔진 제조사인 미국의 COMMINGS(康明斯)도 진출해 있다.

1) 수소 생산

우한은 중국의 주요 공업 기지로 수소 제조 자원이 풍부하다. 우한강철그룹의 대형 프로젝트인 ‘코크스-가스 수소제조 프로젝트(焦炉煤气制氢项目)'는 2021년 착공해 현재 가스 파이프, 수소 파이프, 내부 설비 설치 공사가 순차적으로 진행 중이며 올해 완공해 본격적인 가동에 들어갈 예정이다. 프로젝트가 가동되면 우한강철그룹의 자회사인 우한강철가스공사는 전체 성(省)에서 가장 큰 수소 공급업체가 된다.

우한거뎬화공그룹(武汉葛店化工集团)은 화공 생산 과정 중의 부산물을 활용한 고순도 수소를 생산하는데, 연간 3,000만㎥의 수소를 생산할 수 있으며, 수소 제품의 순도는 99.99%에 이른다. 또한 우한석유화공그룹도 이미 수소제조 관련 다수의 프로젝트를 추진해오고 있다.

2) 수소 운송

수소는 에너지 밀도가 낮고 인화성이 있으며, 폭발하기 쉬워 고밀도 수소의 안전한 보관이 수소 응용 발전의 가장 중요한 포인트다. 수소 연료전지 원가가 계속 하락함에도 불구하고 수소 가격이 저렴해지지 않는 이유는 수소 저장 및 운송 비용이 높기 때문이다.

우한에 소재한 중국지질대학이 설립한 우한칭양에너지공사(武汉氢阳能源公司)는 상온상압액체 유기 수소저장기술(수소오일)을 개발해 현재 중국 내에서 보편적으로 사용되는 고압(350개 대기압)의 수소 저장량 3배에 달하는 용량을 확보했다. 이 회사는 2022년 말까지 10,000t급 수소오일 생산 공장을 건설할 예정이다. 해당 프로젝트가 완성되면 약 10개의 수소오일 생산 기지를 운영 및 지원할 수 있으며, 기지당 하루 55,000㎏에 달하는 수소를 저장할 수 있다. 이는 약 130만㎾h의 전력을 생산할 수 있는 규모이다.